明年起，新能源汽车购置税优惠将迎来调整。
根据2023年财政部等公布的《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》，自2026年1月1日起，购买新能源汽车将恢复征收车辆购置税，不过并非全额征收，而是享受减半征收的优惠，且每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。
按当前10%的车辆购置税税率计算，减半征收后实际税率为5%。以一辆不含增值税价款为20万元的车辆为例，明年购买需缴纳的购置税约为1万元。
需要注意的是，政策设置了减免税额上限。购买不含增值税价30万元及以下的车型，可享受足额的减半优惠；超过30万元的部分，则需按“基准税额（价款×10%）减去1.5万元”计算。
例如，购买一辆不含增值税价款为50万元的新能源汽车，应缴车购税为3.5万元（50万×10%-1.5万元）。
此次政策调整并非突然转向。
近年来新能源汽车市场已日趋成熟，2024年零售渗透率已达47.6%，预计2025年将升至57%。
政策从全额免征到减半征收的过渡，体现了行业从政策驱动向市场驱动的转变。
财政部数据显示，2014年以来新能源汽车购置税减免政策已累计免税超2000亿元，此次延长至2027年并逐步退坡，总额将达5200亿元，既保持政策连续性，又推动行业高质量发展。
市场可能会出现短期波动，年底或迎来购车小高峰。不过车企已开始布局应对，叠加持续的以旧换新补贴政策，消费者仍能享受一定优惠。（转载自电车界）
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